Selain itu, korsleting juga berisiko terjadi saat sistem kelistrikan basah, mengakibatkan kerusakan ECU dan komponen elektronik lainnya.
Oli yang tercampur air akan kehilangan daya pelumas.
Yannes menekankan: “Menyalakan mesin justru memperparah kerusakan internal kendaraan. Segera setelah mobil dikeringkan, (sebaiknya mesin) tetap dalam keadaan mati agar bisa diganti oli serta filternya jika ternyata sudah terkontaminasi.”
Pemeriksaan rutin kondisi komponen kendaraan selama musim hujan dapat menekan risiko kerusakan dan memperpanjang usia kendaraan.
Pemilik kendaraan disarankan memarkir kendaraan di tempat yang diperkirakan aman dari genangan semasa hujan.
(*Drw)
